大（dà）家都知道鋼板彈（dàn）簧是由（yóu）許多具有（yǒu）彈性、寬厚一致，而且長短不一的鋼片所組成的。其作用是把車架與（yǔ）車橋用（yòng）懸掛的形式（shì）連接在一起，裸露在車架與車橋之間，承受車輪對車架的載荷衝擊（jī），消減（jiǎn）車身（shēn）的劇烈振動，保持車輛行駛的平穩性和對不同路況的適應性。

      鋼板彈簧在承受（shòu）載荷（hé）衝擊（jī）時形成伸展運動，鋼片與鋼片之間產生強烈摩擦，也就是產生擠壓拉伸現（xiàn）象，兩個摩擦表麵又產（chǎn）生兩個不同方向的運動摩擦力，造成（chéng）鋼板彈簧（huáng）溫度升（shēng）度，出現表麵（miàn）拉傷，呈現出細小的烈紋，在載荷衝擊頻率增大的同時，伸展運動所產生的摩（mó）擦運動力也在增大，在應力集中點達到疲勞極限就會造（zào）成單（dān）片或整垛斷裂。

      根據運動力（lì）學的原理試（shì）驗（yàn）證明：一個做壓伸運動的鋼件（jiàn），在運動（dòng）頻率增大時鋼件的溫度升高（gāo），強度下降，在應力（lì）集中點出現烈紋並逐漸擴大和加深，到了（le）疲勞極（jí）限就會損壞（huài）。鋼板彈簧也同樣如此，隻是它具有較高的彈性，比（bǐ）一（yī）般鋼件耐久。鋼板彈簧斷裂除了其它原因之外，主要的原因就是潤滑不良而造成（chéng）的，應該引起駕（jià）駛員和（hé）技術管理人員的重視，及（jí）時做好鋼板彈簧的潤滑工作。

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